高速公路護(hù)欄的實(shí)用新型主要用于隔離和保護(hù)車道波形護(hù)欄。本發(fā)明涉及一種用于公路中央分隔帶開口處的組合波形板移動(dòng)式鋼護(hù)欄。護(hù)欄由兩塊波形鋼護(hù)欄板和兩個(gè)固定并夾持在護(hù)欄板之間的立柱組成。兩個(gè)立柱固定在兩個(gè)波形鋼板上，在護(hù)欄之間。

在公路的正常運(yùn)行中，使用插接立柱可以方便地將護(hù)欄插入開口的預(yù)置插入孔中，起到隔離和保護(hù)的作用，同時(shí)與道路外側(cè)的護(hù)欄帶配合，護(hù)欄均勻美觀。波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式。它是一個(gè)連續(xù)的結(jié)構(gòu)，波形鋼護(hù)欄板連接在一起，由主柱支撐。

組合波形護(hù)欄可用于窄中心分離器。對(duì)于車輛通過道路(橋梁)可能造成嚴(yán)重后果的路段，可加強(qiáng)波形護(hù)欄。那它的好處有哪些呢?

1、波形護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的主要形式，是一種由波形鋼護(hù)欄相互連接，由柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它通過地基、柱梁的變形吸收碰撞能量，迫使失控車輛轉(zhuǎn)向，恢復(fù)正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形護(hù)欄鋼具有很強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的視線感應(yīng)功能，能與道路線形協(xié)調(diào)，外形美觀，可用于半徑較小的彎道上，損傷易更換。